Przegląd samochodu Poznań

Przegląd techniczny pojazdu to procedura niezbędna, aby samochód mógł się poruszać po drogach publicznych. Które elementy podlegają kontroli diagnosty, ile kosztuje przegląd i kiedy należy przeprowadzić badanie techniczne? Często zadajemy sobie te pytania, a okazuje się, że to co będzie sprawdzane na przeglądzie i ile będzie kosztowało, nie jest żadną tajemnicą. Można zatem przygotować się do przeglądu samochodu, zadbać o naprawę drobnych usterek, aby nasz pojazd pozytywnie przeszedł badanie diagnostyczne.

Po co wykonuje się przegląd?

Przegląd samochodu wykonuje się przede wszystkim dla bezpieczeństwa. Badanie techniczne pojazdu jest koniecznością, wykonuje się je dla każdego rodzaju pojazdu, najczęściej jednak przeprowadza się je na samochodach osobowych. Obowiązek przeprowadzania przeglądu technicznego ciążący na właścicielach samochodów, ma na celu diagnozowanie, czy dany pojazd może zostać dopuszczony do ruchu.

Co ile wykonuje się przegląd?

Od wieku samochodu zależy, w jakim terminie należy wykonać badanie techniczne:

• przed pierwszą rejestracją przeprowadza się badanie techniczne nowego samochodu,
• następny przegląd ma miejsce do 3 lat od daty pierwszej rejestracji,
• następny wykonuje się w ciągu 2 lat od poprzedniego badania,
• natomiast kolejne przeglądy techniczne wykonuje się co roku.

Jeśli chodzi o używane samochody osobowe, które zostały sprowadzone z zagranicy muszą one przyjechać na stację kontroli pojazdów w celu ustalenia nieznanych danych o ile mają ważny przegląd zagraniczny albo mieć one przeprowadzone badanie techniczne przed zarejestrowaniem pojazdu w Polsce.

W przypadku taksówek, samochodów służących do nauki jazdy oraz pojazdów z LPG, przeglądy techniczne wykonywane są od początku, co roku.

Gdzie jechać na przegląd?

W kwestii przeglądów nie ma rejonizacji, także bez najmniejszego problemu wykonamy przegląd samochodu, który jest zarejestrowany w Warszawie, np. w Krakowie czy Poznaniu. Różnica jednak polega na tym, że nie wszystkie stacje kontroli pojazdów oferują komplet badań. Są stacje kontroli pojazdów okręgowe i podstawowe, które w określonych typach samochodów wykonają jedynie wybrane rodzaje badań. Należy na to zwrócić uwagę, przy wyborze stacji.

Zanim skorzystają Państwo z konkretnej podstawowej stacji kontroli pojazdów, należy się upewnić jakie badania oferuje dana stacja kontrolii i czy o te nam chodzi. Zakres uprawnień stacji zakodowany jest na pieczątce i szyldzie. Duże litery to kody oznaczające typy pojazdów, które w tej stacji mogą być badane, np.:

• „A” – motocykle i motorowery,
• „B” – samochody osobowe,
• „C” – ciężarówki.

Natomiast małe litery oznaczają rodzaj wykonywanych w tej stacji badań, np.

• „c” – badania pojazdów przystosowanych do zasilania gazem,
• „e” – badanie pojazdów skierowanych na badania techniczne przez organ kontroli ruchu drogowego.

Przegląd samochodu – jak wygląda?

Zwykle przegląd pojazdu trwa około 20 – 25 minut, może to wydawać się krótko, ale doświadczony diagnosta ma dość czasu na diagnozę ewentualnych usterek pojazdu. Przegląd techniczny pojazdu w stacji diagnostycznej składa się z trzech etapów:

• identyfikacji auta – oznacza to sprawdzenie numeru VIN i jego zgodności z dowodem rejestracyjnym,
• sprawdzenia dodatkowego wyposażenia (ten punkt dotyczy przede wszystkim pojazdów z LPG i CNG, które wymagają dodatkowych regulacji),
• oceny stanu podzespołów i układów, w które jest wyposażony pojazd.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu?

Podczas przeglądu diagnosta zwróci uwagę na:

• oświetlenie – zostaną sprawdzone ustawienie i sprawność żarówek, ale też stan kloszy, które nie mogą być pęknięte,
• opony – założony komplet musi być w pełni wydajny. Według przepisów głębokość bieżnika musi wynosić minimum 1,6 mm,
• rdza – nadmiernie przerdzewiałe elementy mogą być przyczyną zdyskwalifikowania pojazdu w przeglądzie,
• szyby – nie mogą być pęknięte, ani zarysowane, zgodnie z przepisami szyby muszą gwarantować kierowcy pełną widoczność i w żaden sposób nie mogą zniekształcać optyki zewnętrznej,
• hamulce – istotną częścią przeglądu jest sprawdzenie hamulców na stanowisku rolkowym. Ocenia się siłę hamowania oraz stan całego układu hamulcowego.
• amortyzatory – zostaną one sprawdzone pod kątem skuteczności tłumienia oraz wycieków,
• zawieszenie – tu wszelkie luzy czy pęknięcia mogą spowodować, że nie przejdziemy badania technicznego,
• szczelność – gdy przegląd diagnostyczny wykaże jakiekolwiek wycieki, trzeba będzie te usterki usunąć, a badanie techniczne pojazdu powtórzyć,
• emisja spalin – dzięki odpowiedniemu przyrządowi diagnosta dokona analizy składu spalin, m.in. pod względem tlenku węgla i tlenku azotu,
• wnętrze – przegląd samochodu to także sprawdzenie czy nie świecą się żadne kontrolki na desce rozdzielczej, czy pasy są sprawne, a napinacze działają prawidłowo, skontrolowany zostanie także stan poduszek powietrznych oraz wycieraczek szyby przedniej,
• wyposażenie obowiązkowe – zostanie również sprawdzone czy posiadamy trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę.

Przegląd samochodu a instalacja LPG

Badanie auta z instalacją gazową jest droższe. Ponadto należy w stacji kontroli pojazdów, oprócz dowodu rejestracyjnego, przedstawić też świadectwo legalizacji sposobu montażu instalacji gazowej (dotyczy pojazdów, które mają zamontowaną instalację po 20.04.2001r.), a także ważne świadectwo legalizacji zbiornika gazowego. Jeśli pojazd ma założoną instalację gazową to podczas przeglądu zostanie sprawdzona jej szczelność oraz ważność butli.

Kiedy samochód może nie przejść przeglądu?

Może się zdarzyć, że samochód nie przejdzie przeglądu technicznego, z powodu wykrytych w nim usterek. W takim przypadku diagnosta może zatrzymać dowód rejestracyjny, tym samym samochód nie będzie dopuszczony do ruchu. Dokument zostaje przesłany do odpowiedniego wydziału komunikacyjnego, a właściciel pojazdu musi naprawić wykryte usterki. Po usunięciu wszelkich awarii i ponownym przeglądzie z wynikiem pozytywnym dopuszczającym pojazd do ruchu, można odebrać dowód rejestracyjny.

Kategorie usterek

Usterki które są wykrywane podczas przeglądu, dzieli się na trzy kategorie:

• usterki drobne – są to defekty niemające dużego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego i ochronę środowiska,
• usterki istotne – są to takie, które mogą naruszać bezpieczeństwo ruchu drogowego i ochronę środowiska,
• usterki zagrażające bezpieczeństwu – to takie, które stanowią natychmiastowe i bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska w stopniu uniemożliwiającym używanie pojazdu w ruchu drogowym, niezależnie od okoliczności.

Co w przypadku nie przejścia przeglądu?

Jeśli podczas przeglądu, zostaną wykryte usterki, które zostaną zakwalifikowane jako drobne, kierowca zostaje o nich poinformowany, ale pojazd przeszedł badanie techniczne, a w dowodzie rejestracyjnym pojawia się pieczątka. W przypadku, gdy zostaną wykryte usterki istotne, wówczas właściciel pojazdu ma 14 dni na ich usunięcie i ponowne zgłoszenie się do tej samej stacji kontroli pojazdów, w celu sprawdzenia czy naprawiono usterki. W tym przypadku nalicza się jedynie częściową opłatę za powtórne badanie. Jeśli przegląd auta wykonamy później lub w innej stacji, będziemy musieli wnieść pełną opłatę.

Natomiast jeżeli w stacji diagnostycznej stwierdzono, że wykryte usterki zagrażają bezpieczeństwu, diagnosta powinien zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu i odesłać go do wydziału komunikacji, który go wystawił. W takim przypadku auto nie może wyjechać na drogę, trzeba będzie skorzystać z lawety.

Koszty przeglądu technicznego pojazdów

Koszty przeglądu technicznego pojazdu zależą od pojazdu jaki podlega przeglądowi i są one następujące:

• 99 zł – badanie okresowe samochodu o masie całkowitej 3,5 t (w tym także taksówki),
• 98 zł – pierwsze badanie techniczne samochodu do 3,5 t (w tym także samochody sprowadzone z zagranicy),
• 63 zł – badanie motocykla,
• 161 zł – badanie samochodu z instalacją gazową (w tym również taksówki),
• 141 zł – pierwszorazowe badanie samochodu taxi,
• 204 zł – pierwszorazowe badanie samochodu taxi z instalacją gazową,
• 147 zł – badanie samochodu służącego do nauki jazdy,
• 149 zł – badanie samochodu uprzywilejowanego,
• 180 zł – badanie samochodu po zmianach konstrukcyjnych,
• 192 zł – badanie pojazdu po kolizji drogowej z zabranym dowodem,
• 35 zł – badanie pojazdu po zamontowaniu haka holowniczego.

Koszty ponownego badania podzespołów, w pojazdach, w których stwierdzono usterki są następujące (wybrane pozycje):

• 20 zł – badanie skuteczności i równomierności działania hamulców,
• 14 zł – kontrola świateł drogowych i świateł mijania,
• 20 zł – badanie układu kierowniczego i luzów w zawieszeniu,
• 14 zł – badanie składu spalin,
• 20 zł – pomiar poziomu hałasu,
• 14 zł – badanie amortyzatorów jednej osi.

Dobry stan techniczny pojazdu to gwarancja bezproblemowego przejścia przeglądu technicznego i bezpiecznej jazdy. Ceny przeglądu technicznego pojazdów we wszystkich stacjach diagnostycznych są takie same, ponieważ ich wysokość regulują przepisy.

Co grozi za brak ważnego przeglądu?

Za brak ważnego przeglądu technicznego grozi wiele konsekwencji. Jeśli na przykład skontroluje nas policja, a przegląd jest nieważny, policja zatrzyma dowód rejestracyjny samochodu. Gdy spóźniliśmy się jedynie kilka dni, być może zostaniemy jedynie pouczeni, ale najczęściej kontrola skończy się jak w pierwszym przypadku, zabraniem dokumentu.

Policja przekazuje dowód rejestracyjny do odpowiedniego urzędu, kierowca otrzymuje pokwitowanie na podstawie, którego może odprowadzić samochód do stacji kontroli pojazdów. Policyjne pokwitowanie jest jedynie upoważnieniem do dostarczenia pojazdu na przegląd, należy je okazać diagnoście. Jest ono ważne tylko przez 7 dni. Natomiast jeśli podczas kontroli drogowej policjant uzna, że stan techniczny samochodu zagraża bezpieczeństwu w ruchu drogowym, będziemy zmuszeni samochód odholować, a będą to dodatkowe niemałe koszty.

Za brak ważnego przeglądu można również otrzymać mandat, może on oscylować od 20 do 500 złotych. Brak ważnego przeglądu to również ryzyko podczas wypadu. Kolizja z nieważnym przeglądem może zakończyć się odmową przez ubezpieczyciela wypłaty odszkodowania.

Przegląd powypadkowy

W przypadku gdy auto uczestniczyło w kolizji czy wypadku, w wyniku której mogły zostać uszkodzone na przykład elementy nośne lub podzespoły, które mają wpływ na bezpieczeństwo jazdy, pojazd musi zostać poddany dodatkowemu przeglądowi. Badanie powypadkowe nie ma wpływu na przedłużenie terminu przeglądu okresowego. W praktyce do stacji kontroli pojazdów trafiają auta, których dowody rejestracyjne zostały zatrzymane przez policję na miejscu zdarzenia.

Jeśli pojazd jest wyposażony w instalację gazową to diagnosta, który wykonuje przegląd powypadkowy powinien zażądać okazania zaświadczenia z TDT (Transportowego Dozoru Technicznego) o przeprowadzeniu tzw. badania doraźnego i jego pozytywnym wyniku. Natomiast jeśli szkoda jest likwidowana z OC sprawcy lub AC, to koszt takiego dodatkowego przeglądu zostanie doliczony do odszkodowania. Jednak ubezpieczyciel zazwyczaj wymaga przedstawienia zaświadczenia z takiego badania.